Lider Robust 40380 Plattformanhänger gebremst, Gasdruckfeder, 304×171 cm, zGG 1.000 kg

1,263.00€

Der Robust 40380 ist ein gebremster Plattformanhänger mit 1.000 kg zGG, 685 kg Nutzlast und 315 kg Leergewicht. Achse 1.000 kg, 13-Zoll-Räder außen, V-Deichsel, Stützrad.

  • Zulässiges Gesamtgewicht: 1.000 kg
  • Nutzlast: 685 kg
  • Leergewicht: 315 kg
  • Achsen: 1 × 1.000 kg, gebremst
  • Bereifung: 13 Zoll, außenliegend
  • Ladefläche: 3.040 × 1.710 × 100 mm
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Beschreibung

Lider Robust 40380 – Holzboden, Heckkippung, 685 kg Nutzlast

Der Robust 40380 ist ein gebremster Plattformanhänger mit 1.000 kg zGG, 685 kg Nutzlast und 315 kg Leergewicht. Achse 1.000 kg, 13-Zoll-Räder außen, V-Deichsel, Stützrad. Nutzfläche 3.040 × 1.710 mm, Bodenhöhe der Plattform 100 mm, Holzboden. Heckkippung mit Gasdruckfeder.

Einsatzbereich

Für Maschinen, Paletten und Baustoffe, die über eine niedrige Plattform und eine unterstützte Kippung geladen werden. Seitliche Bordwände, Radkeile und Winde sind Optionen.

Technische Daten

  • Zulässiges Gesamtgewicht: 1.000 kg
  • Nutzlast: 685 kg
  • Leergewicht: 315 kg
  • Achsen: 1 × 1.000 kg, gebremst
  • Bereifung: 13 Zoll, außenliegend
  • Ladefläche: 3.040 × 1.710 × 100 mm
  • Boden: Holz
  • Kippung: Heck, Gasdruckfeder
  • Deichsel: V-Deichsel

Serienausstattung

  • Stützrad
  • Gasdruckfeder
  • Holzboden
  • Bremsen

Optionen

  • Reserverad
  • Seitenwände
  • Radkeile
  • Seilwinde

Hinweis

Hinweis für den Betrieb in Deutschland: Prüfen Sie vor dem Kauf die zulässige Anhängelast und die Stützlast Ihres Zugfahrzeugs sowie die für die Fahrzeugkombination erforderliche Fahrerlaubnis. Auf öffentlichen Straßen ist eine gültige Betriebserlaubnis erforderlich. Ob eine EU-Übereinstimmungsbescheinigung mit nationaler Zulassung, eine allgemeine Betriebserlaubnis oder eine Einzelabnahme erforderlich ist, hängt vom konkreten Fahrzeug ab. In Deutschland gilt für Anhänger hinter Pkw in der Regel 80 km/h; Tempo 100 nur mit gesonderter Zulassung. Technische Angaben ohne Gewähr; verbindlich sind die Papiere des gelieferten Anhängers.