Lafuente Campero Pkw-Anhänger lackiert, Auflaufbremse, Achse 1.100 kg

1,786.00€

Der lackierte Campero ist für den professionellen Einsatz beschrieben: ausgewogen auch im abgekuppelten Zustand, Achse 1.100 kg, Geländereifen und Auflaufbremse. In die Bordwände ist ein 10-mm-Vollstahl-Zurrstab eingearbeitet.

  • Achse: 1.100 kg laut Herstellerangabe
  • Bremsen: Auflaufbremse
  • Bereifung: Gelände, alternativ 13 Zoll laut Optionen
  • Bordwände: Zurrstab aus 10-mm-Vollstahl
  • Heckklappe: abnehmbar
  • Oberfläche: Epoxidlackierung
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Beschreibung

Lafuente Campero lackiert – Geländereifen, Zurrstäbe, abnehmbare Heckklappe

Der lackierte Campero ist für den professionellen Einsatz beschrieben: ausgewogen auch im abgekuppelten Zustand, Achse 1.100 kg, Geländereifen und Auflaufbremse. In die Bordwände ist ein 10-mm-Vollstahl-Zurrstab eingearbeitet. Die Heckklappe ist abnehmbar, der Lack ein Epoxidharzsystem gegen Korrosion.

Einsatzbereich

Für Betriebe, die einen steifen, gut verzurrbaren Kastenanhänger mit Geländebereifung brauchen. Das zulässige Gesamtgewicht ist in den Herstellerangaben nicht genannt .

Technische Daten

  • Achse: 1.100 kg laut Herstellerangabe
  • Bremsen: Auflaufbremse
  • Bereifung: Gelände, alternativ 13 Zoll laut Optionen
  • Bordwände: Zurrstab aus 10-mm-Vollstahl
  • Heckklappe: abnehmbar
  • Oberfläche: Epoxidlackierung

Serienausstattung

  • Auflaufbremse
  • Abnehmbare Heckklappe
  • Zurrstäbe in den Bordwänden
  • Epoxidlackierung
  • Geländereifen laut Beschreibung

Optionen

  • Tandemachse mit Auflaufbremse
  • Reifen 13 Zoll oder Gelände
  • Hydraulikkippung mit Doppelrahmen
  • Geländer
  • Spriegel
  • Hoch- oder Flachplane
  • Leiterträger
  • Doppelkasten
  • Polyesterdeckel

Hinweis

Hinweis für den Betrieb in Deutschland: Prüfen Sie vor dem Kauf die zulässige Anhängelast und die Stützlast Ihres Zugfahrzeugs sowie die für die Fahrzeugkombination erforderliche Fahrerlaubnis. Auf öffentlichen Straßen ist eine gültige Betriebserlaubnis erforderlich. Ob eine EU-Übereinstimmungsbescheinigung mit nationaler Zulassung, eine allgemeine Betriebserlaubnis oder eine Einzelabnahme erforderlich ist, hängt vom konkreten Fahrzeug ab. In Deutschland gilt für Anhänger hinter Pkw in der Regel 80 km/h; Tempo 100 nur mit gesonderter Zulassung. Technische Angaben ohne Gewähr; verbindlich sind die Papiere des gelieferten Anhängers.