KXL 275 Motorradanhänger gebremst, Rampe, Reserverad, zGG 750 kg

Ursprünglicher Preis war: 2,650.00€Aktueller Preis ist: 1,985.00€.

Der KXL 275 ist die gebremste Stufe über dem KXL 165. zGG 750 kg, Nutzlast 540 kg, Leergewicht 210 kg, Achslast 900 kg.

  • Zulässiges Gesamtgewicht: 750 kg
  • Nutzlast: 540 kg
  • Leergewicht: 210 kg
  • Achsen: 1 × 900 kg, gebremst
  • Bereifung: 13 Zoll, Reserverad inklusive
  • Kippung: einfache Heckkippung
Legen Sie 100.00€ in den Warenkorb und profitieren Sie von kostenlosem Versand!
Kategorie: Schlagwörter: , , , Brand: Kostenloser Versand in der EU. Mehr zu Lieferung, Rückgabe und häufigen Fragen.
Beschreibung

KXL 275 – gebremste Achse 900 kg, Nutzlast 540 kg

Der KXL 275 ist die gebremste Stufe über dem KXL 165. zGG 750 kg, Nutzlast 540 kg, Leergewicht 210 kg, Achslast 900 kg. Eine gebremste Achse, 13-Zoll-Räder, Reserverad, V-Deichsel, Stützrad, einfache Heckkippung, Räder außen, Rampe. Für eine Straßen- oder Crossmaschine.

Einsatzbereich

Wenn eine einzelne schwere Maschine eine Bremse verlangt und 540 kg Nutzlast reichen. Nicht für zwei Maschinen ausgelegt.

Technische Daten

  • Zulässiges Gesamtgewicht: 750 kg
  • Nutzlast: 540 kg
  • Leergewicht: 210 kg
  • Achsen: 1 × 900 kg, gebremst
  • Bereifung: 13 Zoll, Reserverad inklusive
  • Kippung: einfache Heckkippung
  • Deichsel: V-Deichsel

Serienausstattung

  • Bremsen
  • Reserverad
  • Stützrad
  • Rampe

Hinweis

Hinweis für den Betrieb in Deutschland: Prüfen Sie vor dem Kauf die zulässige Anhängelast und die Stützlast Ihres Zugfahrzeugs sowie die für die Fahrzeugkombination erforderliche Fahrerlaubnis. Auf öffentlichen Straßen ist eine gültige Betriebserlaubnis erforderlich. Ob eine EU-Übereinstimmungsbescheinigung mit nationaler Zulassung, eine allgemeine Betriebserlaubnis oder eine Einzelabnahme erforderlich ist, hängt vom konkreten Fahrzeug ab. In Deutschland gilt für Anhänger hinter Pkw in der Regel 80 km/h; Tempo 100 nur mit gesonderter Zulassung. Technische Angaben ohne Gewähr; verbindlich sind die Papiere des gelieferten Anhängers.